به گزارش ایسنا، سید حمید پورمحمدی گل‌سفیدی در جلسه مشترک شورای برنامه‌ریزی و توسعه و ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی چهارمحال و بختیاری، اظهار کرد: از تمام استانداران درخواست شد که وزیر معین خود را معرفی کنند که تمام استان‌ها نوبخت رئیس برنامه‌وبودجه را معرفی کردند ولی رئیس سازمان برنامه‌وبودجه چهارمحال و بختیاری را انتخاب کردند و وزیر معین این استان شدند، استانی که در شاخص‌های اقتصادی پایین است که این امر به زیرساخت‌های ناکافی برمی‌گردد. او افزود: اگر قرار باشد تحرکی به تولید و اشتغال استان داده شود، مهم‌ترین بحث زیرساخت، بحث ریل است. پورمحمدی گفت: طبق آنچه بیان‌شده پروژه راه‌آهن مبارکه به شهرکرد نیازمند حدود 350 میلیارد تومان اعتبار است ولی آنچه برآورد شده 550 میلیارد تومان است که اگر این میزان اعتبار تأمین شود تا انتهای دولت، شهرکرد به شبکه ریل سراسر متصل می شود، شاید مهم‌ترین کار در دو سال باقی‌مانده از دولت، اجرای این امر باشد. او بیان کرد: در سفر ریاست جمهوری بحث خط آهن اصفهان- شهرکرد- اهواز مطرح شد ولی به دلیل اینکه به تحریم‌ها برخورد کردیم و دستگاه اجرایی نتوانست فاینانس آن را انجام دهد؛ به تعویق افتاد که امید است این امر به‌جایی برسد. دبیر ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی گفت: اگرچه این استان 2.5 برابر متوسط بارندگی کشور را دارد ولی هنوز تعداد زیادی از روستاهای آن با تانکر آب‌رسانی می‌شود که وضعیت نامناسبی دارند. او با اشاره به ظرفیت بالای استان در حوزه گردشگری، تصریح کرد: در سفر ریاست جمهوری آنچه مورد تأکید قرار گرفت تعداد زیاد مناطق دارای جایگاه مناسب از لحاظ گردشگری برای استان، استان هم‌جوار و تمام کشور بوده که نیازمند تأمین زیرساخت‌ها هستند. پورمحمدی بیان کرد: در سال‌های اخیر در حوزه بهسازی مسکن روستایی با همکاری بنیاد مسکن و برنامه‌وبودجه اقداماتی انجام شد که ساخت دو هزار مسکن روستایی برای خانواده‌های روستایی و تحت پوشش کمیته امداد گام مهمی است که امید است این امر محقق شود. او اضافه کرد: جاده‌های استان موضوع مهمی است که برای محورهای شهرکرد- بروجن- لردگان به خوزستان اقداماتی انجام‌شده که گلوگاه‌های باقی‌مانده از آن باید انجام شود، دو مسیر به خوزستان و مسجدسلیمان و ایذه در دستور کار قرار دارد، همچنین نقاط حادثه‌خیز باید در دستور کار قرار گیرد. او خاطرنشان کرد: تأمین زیرساخت‌ها برای منطقه ویژه اقتصادی استان لازم است تا بتوان از این ظرفیت استفاده کرد. ساماندهی عشایر، مدارس استان در زمینه بازسازی، بهسازی آن‌ها، اجرای پروژه‌های درختکاری مثمر و اجرای چند پروژه خاکی و آبی از موارد مطرح‌شده دبیر ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی بود.
چهارمحال و بختیاری| پروژه راه‌آهن مبارکه به شهرکرد نیازمند 550 میلیارد تومان است
معاون اقتصادی و هماهنگی سازمان برنامه‌وبودجه گفت: طبق آنچه بیان‌شده تکمیل پروژه راه‌آهن مبارکه به شهرکرد نیازمند حدود 350 میلیارد تومان اعتبار است ولی آنچه برآورد شده 550 میلیارد تومان است اگر این میزان اعتبار تأمین شود تا انتهای دولت دوازدهم، شهرکرد به شبکه ریل سراسری متصل می شود، شاید مهم‌ترین کار در دو سال باقی‌مانده از دولت، اجرای این امر باشد.
بیشتر بخوانید
امتیاز: 0
(از 0 رأی )
مطالب مشابه
نظرهای دیگران
نظری وجود ندارد. شما اولین نفری باشید که نظر می دهد